اے سی موٹر اور ڈی سی موٹر کے بارے میں کچھ بھی
اے سی موٹر اور ڈی سی موٹر کے بارے میں کچھ بھی
ڈی سی موٹر
ڈی سی موٹریں، جو بجلی پر چلتی ہیں جس کی خصوصیت غیر مستقیم کرنٹ کے بہاؤ سے ہوتی ہے، وہ بیٹریاں یا درست شدہ اے سی پاور جیسے ذرائع سے چلتی ہیں۔ ڈی سی موٹرز کی دو بنیادی درجہ بندی ہیں: برش اور برش لیس۔
ڈی سی موٹرز کی دونوں اقسام کو مربوط گیئر باکسز اور اضافی لوازمات کے ساتھ جوڑا جا سکتا ہے، جیسے ایئر کولنگ کے لیے پنکھے، نیز درستگی کو بڑھانے کے لیے اضافی فیڈ بیک میکانزم۔ ڈی سی موٹرز مختلف شعبوں میں ایپلی کیشنز تلاش کرتی ہیں جیسے الیکٹرک وہیل چیئرز، ہینڈ ہیلڈ سپرےرز، پمپس، کافی مشینیں، اور آف روڈ آلات۔
اے سی موٹر
ویکیپیڈیا، مفت انسائیکلوپیڈیا سے
صنعتی اے سی موٹر کی ایک قسم کو ایک برقی ٹرمینل باکس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو سب سے اوپر ہے اور ایک آؤٹ پٹ گھومنے والی شافٹ بائیں طرف ہے۔ یہ موٹریں پمپ، بلورز، کنویئرز اور دیگر مختلف صنعتی مشینری میں وسیع ایپلی کیشنز تلاش کرتی ہیں۔
ایک اے سی موٹر بنیادی طور پر ایک برقی موٹر ہے جو متبادل کرنٹ (اے سی) پر چلتی ہے۔ یہ موٹر دو بنیادی اجزاء پر مشتمل ہے: ایک بیرونی سٹیٹر جس میں کنڈلیوں پر مشتمل ایک گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ کو پیدا کرنے کے لیے متبادل کرنٹ فراہم کیا جاتا ہے، اور ایک اندرونی روٹر آؤٹ پٹ شافٹ سے جڑا ہوا ہے، جو ثانوی گھومنے والا مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے۔ روٹر کا مقناطیسی میدان مستقل میگنےٹ، ہچکچاہٹ کی سالینسی، یا ڈی سی یا اے سی الیکٹریکل وائنڈنگز کے ذریعے تخلیق کیا جا سکتا ہے۔
کم عام مثالوں میں، اے سی لکیری موٹرز گھومنے والی موٹروں کی طرح ہی اصولوں کی پیروی کرتی ہیں، لیکن ان کے اسٹیشنری اور حرکت پذیر حصے لکیری طور پر ترتیب دیے جاتے ہیں، جو گردش کی بجائے لکیری حرکت کو آسان بناتے ہیں۔
اے سی موٹرز بمقابلہ ڈی سی موٹرز: ایک تقابلی تجزیہ
الیکٹرک موٹرز عالمی سطح پر صنعتی مشینری اور آلات کی ایک متنوع رینج کو آگے بڑھاتی ہیں۔ بجلی کے دو بنیادی ذرائع، الٹرنیٹنگ کرنٹ (اے سی) اور ڈائریکٹ کرنٹ (ڈی سی) کے درمیان، دو الگ الگ قسم کی برقی موٹریں کام کرتی ہیں، ہر ایک کی فعالیت اور اطلاق میں فرق ظاہر ہوتا ہے۔ انجینئرز، تکنیکی ماہرین، اور آپریٹرز کو الیکٹریکل مشینوں اور آلات کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اے سی اور ڈی سی موٹرز کے درمیان ان کلیدی امتیازات کو سمجھنا چاہیے۔
رفتار کنٹرول:
اے سی موٹر کی رفتار کو پاور سورس کی فریکوئنسی سے کنٹرول کیا جاتا ہے، عام طور پر 60 ہرٹز جیسی معیاری فریکوئنسی پر درجہ بندی کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے۔ خصوصی الیکٹرانکس، جیسے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز، ایڈجسٹ اسپیڈ کنٹرول کو فعال کرتی ہیں۔
ڈی سی موٹر کی رفتار کو دستیاب ڈی سی وولٹیج کو مختلف کرکے آسانی سے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو روبوٹکس جیسی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں درست رفتار کنٹرول فراہم کرتا ہے۔
2. کارکردگی:
تھری فیز انڈکشن موٹرز اعلیٰ پاور لیول اور ریٹیڈ اسپیڈ پر بہتر افادیت پیش کرتی ہیں۔
برش لیس ڈی سی موٹرز کارکردگی کی وسیع رینج میں اعلیٰ صلاحیتوں کی نمائش کرتی ہیں، خاص طور پر کم رفتار اور ہلکے بوجھ پر۔ تاہم، برش شدہ ڈی سی موٹروں میں کچھ ناکاریاں متعارف کرانے والے اجزاء شامل ہو سکتے ہیں۔
3. دیکھ بھال:
اے سی موٹرز اور برش لیس ڈی سی موٹرز کو مینوفیکچرنگ سیٹنگز میں ترجیح دی جاتی ہے کیونکہ ان کی کم دیکھ بھال کی ضروریات اور برش ڈی سی موٹرز کے مقابلے میں طویل عمر ہوتی ہے، جس کے لیے زیادہ بار بار سروسنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
4. لاگت:
مستقل رفتار اور لوڈ کی ضروریات کے ساتھ ایپلی کیشنز کے لیے اے سی موٹرز اکثر سب سے زیادہ لاگت سے موثر ہوتی ہیں۔ برش لیس ڈی سی موٹرز کے ابتدائی اخراجات میں اضافہ کنٹرول کی پیچیدگیوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے لیکن زندگی بھر کے اخراجات کا موازنہ ہو سکتا ہے۔
5. ٹارک شروع کرنا:
انڈکشن موٹرز میں کم سے کم شروع ہونے والا ٹارک ہوتا ہے، اس حد کو عبور کرنے کے لیے اضافی آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔
ڈی سی موٹرز تیز رفتاری کی سہولت فراہم کرتے ہوئے، تیز رفتاری سے شروع ہونے والے ٹارک پیش کرتے ہیں، اور انہیں ایسی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتے ہیں جن میں تیزی سے اشاریہ سازی اور تیزی سے چلنے اور طے کرنے کے اوقات کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. درخواستیں:
گھریلو ایپلائینسز، پمپس، پنکھے، HVAC سسٹمز اور مختلف صنعتی مشینری میں استعمال کی تلاش میں اے سی موٹرز عالمی مارکیٹ پر حاوی ہیں۔
ڈی سی موٹرز موبائل ایپلی کیشنز میں مقبول ہیں جیسے الیکٹرک گاڑیاں، خودکار گائیڈڈ گاڑیاں، آبدوز آر او وی، روبوٹکس، کنویئر سسٹم، پیکیجنگ مشینری، اور درستگی کا سامان۔
حالیہ برسوں میں، موٹر ٹیکنالوجی میں ترقی کے نتیجے میں اے سی اور ڈی سی دونوں موٹرز کے لیے زیادہ موثر اور ورسٹائل آپشنز سامنے آئے ہیں، جو روایتی اختلافات کو دھندلا دیتے ہیں۔ الیکٹرانکس میں جاری پیشرفت موٹر کنٹرول کی درستگی کو بڑھا رہی ہے۔ جب کہ اصل ڈی سی اور اے سی موٹرز 19ویں صدی کی ہیں، مقناطیسی ٹیکنالوجیز اور فیبریکیشن کے عمل میں پیشرفت نے دونوں موٹر اقسام کو نئی کارکردگی کی صلاحیتوں تک پہنچایا ہے۔
اے سی اور ڈی سی موٹر کے بارے میں دوسری چیز
1. اے سی انڈکشن موٹرز میں پاور جنریشن:
اے سی انڈکشن موٹر کا روٹر سٹیٹر میں متبادل کرنٹ سے حوصلہ افزائی کرنٹ کا تجربہ کرتا ہے۔ یہ ایک برقی مقناطیسی اثر پیدا کرتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک قوت پیدا ہوتی ہے جو موٹر کی گردش کو طاقت دیتی ہے۔
2. ڈی سی موٹر بمقابلہ گیئر موٹر امتیاز:
ڈی سی موٹر ایک سے مختلف ہے۔"گیئر موٹر،"جو کہ اے سی یا ڈی سی ہو سکتا ہے، گیئر باکس کے ساتھ جوڑا بنا ہوا ہے۔ مکینیکل گیئرز کا اضافہ مخصوص ایپلی کیشنز کے لیے موٹر کی رفتار/ٹارک کو تبدیل کرتا ہے، عام طور پر رفتار کو کم کرتا ہے اور ٹارک بڑھاتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک سادہ پنکھا ڈی سی موٹر کا استعمال کرتا ہے، جبکہ مائکروویو ٹرن ٹیبل میں ایک گیئر باکس کھانے کو اندرونی دیوار سے ٹکرانے سے روکنے کے لیے رفتار کو کم کرتا ہے۔
3. ہائیڈرولک موٹر بمقابلہ گیئر موٹر فرق:
ہائیڈرولک موٹرز کو دونوں طرف کام کرنے کے دباؤ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جبکہ گیئر موٹرز سادہ گھومنے والے نظام کے مطابق ہیں۔گیئر موٹرزکم ابتدائی قیمت، زیادہ آر پی ایم، آلودگی کے لیے زیادہ رواداری، اور پائیداری جیسے فوائد پر فخر کرتے ہیں، ناکامیاں عام طور پر کم تباہ کن ہوتی ہیں۔
4. برش لیس ڈی سی موٹرز کا جائزہ:
برش لیس ڈی سی موٹرز (بی ایل ڈی سی موٹرز) موٹر کی زیادہ سے زیادہ زندگی، کارکردگی اور طاقت کی کثافت کو ترجیح دیتے ہوئے خودکار آلات کی ایپلی کیشنز میں بہترین ہیں۔ کاربن برش یا تانبے کی کمیوٹیٹر کے بغیر، صرف پہننے والی اشیاء بیرنگ ہیں، جو بی ایل ڈی سی موٹرز کو برش شدہ ڈی سی موٹروں کے مقابلے میں طویل آپریٹنگ لائف کے لیے بہتر بناتی ہے۔
5. برشڈ ڈی سی موٹرز کا جائزہ:
برشڈ ڈی سی موٹرز (پی ایم ڈی سی) صنعتی اور تجارتی ایپلی کیشنز کے لیے سرمایہ کاری مؤثر اور پائیدار حل فراہم کرتی ہیں۔ بھاری بوجھ کے لیے بہترین متغیر رفتار کنٹرول اور ہائی اسٹارٹنگ ٹارک پیش کرتے ہوئے، یہ مختلف پاور لیولز اور فریم سائز میں آتے ہیں۔ اختیارات میں روایتی آئرن کور اور کور لیس ڈیزائن شامل ہیں جو کارکردگی، EMI، اور ٹارک کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
6. برش لیس بمقابلہ برشڈ موٹرز کا موازنہ:
برش لیس اور برش والی دونوں موٹریں برقی رو کو گردشی حرکت میں تبدیل کرتی ہیں۔ سالڈ سٹیٹ الیکٹرانکس کی وجہ سے 1960 کی دہائی میں ابھرنے والی برش لیس موٹرز، بہتر کارکردگی، طویل عمر، اور اعلیٰ طاقت کی کثافت پیش کرتی ہیں۔ اپنی صدیوں کی موجودگی کے باوجود، برشڈ موٹرز کا استعمال جاری ہے، دونوں ڈیزائنوں کا اطلاق عالمی سطح پر متنوع ایپلی کیشنز میں ہوتا ہے۔
7. ڈی سی پاور کو سمجھنا:
ڈی سی پاور میں تار کی طرح کنڈکٹر کے ذریعے الیکٹران کی حرکت شامل ہوتی ہے۔ کرنٹ کی دو قسمیں ہیں: اے سی (متبادل کرنٹ) اور ڈی سی (ڈائریکٹ کرنٹ)۔
8. موٹرز میں ڈی سی پاورنگ میکانزم:
برش ڈی سی موٹر میں، کاربن برش تانبے کی کمیوٹر پر سوار ہوتے ہیں، جو الیکٹرانک کنٹرول کے بغیر موٹر کی گردش کے لیے ایک پرکشش قوت پیدا کرتے ہیں۔ ایک بی ایل ڈی سی موٹر، برش کے بغیر، موٹر کو چلانے والی تھری فیز پاور کی فریکوئنسی اور شدت کو مختلف کرکے رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرنے کے لیے الیکٹرانک سرکٹ پر انحصار کرتی ہے۔
9. برش لیس ڈی سی موٹرز کے فوائد:
بی ایل ڈی سی موٹرز اپنی طویل آپریٹنگ لائف، موثر گرمی کی کھپت، مختصر مجموعی لمبائی، برش اور کمیوٹیٹر کی عدم موجودگی، اور تیز رفتاری اور زیادہ بوجھ کے لیے موزوں ہونے کی وجہ سے برش ہم منصبوں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہیں۔ وہ تیز رفتار رینج اور بہتر ٹارک ٹو سپیڈ تناسب پیش کرتے ہیں، جو انہیں پاور ٹولز جیسی ایپلی کیشنز کے لیے مثالی بناتے ہیں۔
10. بی ایل ڈی سی موٹرز کی بڑھتی ہوئی ایپلی کیشنز:
بی ایل ڈی سی موٹرز مختلف ایپلی کیشنز میں ایک قابل اعتماد انتخاب بن چکے ہیں، خاص طور پر اعلی حجم کے حالات میں۔ ان کی کارکردگی، خاموش آپریشن، اور مسلسل چلانے کی صلاحیت انہیں آٹومیشن، زراعت، گھریلو کاموں، اور متنوع استعمال جیسے پاور ٹولز، باغیچے کا سامان، سکینر، روبوٹس اور طبی آلات کے لیے موزوں بناتی ہے۔
11. مکینیکل بمقابلہ الیکٹرانک ڈرائیو:
برش اور برش لیس موٹرز کے درمیان بنیادی فرق ڈرائیو میکانزم میں ہے۔ برش موٹرز میکانکی طور پر چلتی ہیں، جبکہ برش لیس موٹرز الیکٹرانک طور پر چلتی ہیں۔ برش لیس موٹرز، زیادہ مہنگی اور پیچیدہ ہونے کے باوجود، اعلی کارکردگی، کم گرمی پیدا کرنے، طویل عمر، اور دیکھ بھال کی کم ضروریات جیسے فوائد پیش کرتی ہیں۔
